以嚴的精神實的作風，推動城市交通快速化—探訪創達管理鄭州西四環快速化項目現場

    近日，在鄭州市西四環快速化項目第八標段施工現場，高高豎立的旋挖機開始工作，多臺霧炮機同時進行除塵作業，現場管理人員、施工人員、機械組織到位，現場揚塵治理按照鄭州市揚塵治理 7 個 100% 要求布置。

    項目開工以來，項目部就將“創建省級安全文明施工工地”作為項目建設的一大目標，在公司的嚴格要求下，項目監理部組織編寫《鄭州市四環路快速化工程第八標段監理規劃》和《鄭州市四環路快速化工程第八標段揚塵治理實施細則》等相關文件，審查施工單位編制的《安全文明標準化工地工作方案及措施》，認真落實文明施工工作的具體計劃。

    走進工地現場，項目部嚴格按照創建安全文明施工工地目標的要求將場地規劃為辦公區、施工區、生活區，在施工現場設置圍擋墻，實現全封閉管理，創造良好的施工環境?，F場場地狹小、管線密布、人流車流密集，如何實現精細化的工程管理是十分艱巨的挑戰，而首當其沖的就是如何做到文明施工，盡量減小對市民正常生活的影響。

     ▲鉆孔灌注樁施工

   ▲現場文明施工

      ▲安全文明施工培訓

    本標段于2017年12月底開工建設，計劃2018年底前高架橋梁墩柱完成、箱梁架設完成60%；本標段規劃道路等級為城市快速路，設計速度80km/h，規劃控制總寬度180m（其中道路紅線寬80m，兩側各有50m寬綠化帶），全線采用高架快速路形式，典型橋梁上部結構采用預應力混凝土連續鋼構，主梁單箱單室截面，標準跨度46m，梁高2.2m，單幅橋橋面寬16.5m，路中分幅時采用暗橫梁雙柱式橋墩，路側分幅時采用板式墩，橋梁上部結構采用節段預制懸臂拼裝施工。

    據悉,鄭州市四環線及大河路快速化工程的開工建設，是繼鄭州市 " 大三環 " 快速路網系統閉合、" 井字 " 快速路網系統基本形成后，是鄭州市快速路網系統建設的又一重大突破，標志著鄭州市城市快速路將進入 " 雙環 + 井字 " 快速路網系統階段?？焖倩こ痰孛娣沼谥鞒菂^，是綜合交通工程，鄭州四環及大河路快速化工程建設，重要性不亞于北京五環對于北京市的建設，是鄭州市歷史上最大的，也是中國乃至亞洲最大的市政工程之一。